jorge1979 escribió:yo lo ize ace un año mas o menos y ahora cuando enciendo la calefaccion la aguja de la temperatura baja a cero como si el coche estuviera frio no se si tuvo q ver algo
No tiene nada que ver una cosa con la otra.
El reset se hace para resincronizar los motores que se encargan de abrir o cerrar las trampillas por las que sale el aire.
En teoría, el propio coche es el que se encarga de sacar mas aire o menos según como lo tengamos puesto, calculando el diferencial de temperatura entre el exterior y el interior.
A veces, dichos motores se hacen la picha un lío, y por eso, para ponerlo todo como tiene que estar, se le hace el reset.
Al hacerlo se escucha perfectamente como funcionan los motores y se ponen "a 0" por así decirlo.
Lo que comentas de que se te va abajo la aguja de la temperatura, suena a que te falta agua en el circuito de refrigeración, o que se te ha muerto o está fallando el termostato. En ambos casos la solución es bien sencilla.