Siberio escribió:Hola Allfa1, ¡no sabes la alegria que me das..! Primero, porque puedo tener suerte y que me funcione y segundo porque así enredo con esta para cambiar el relé con menos miedo...

Un saludo y muchisimas gracias. Haber si saco tiempo el fin de semana que viene y la pongo haber que tal...

Ya contaré..

Un saludo y gracias por contestar tan pronto.

Allfa1 escribió:

Siberio escribió:Hola Allfa1, ¡no sabes la alegria que me das..! Primero, porque puedo tener suerte y que me funcione y segundo porque así enredo con esta para cambiar el relé con menos miedo...

Un saludo y muchisimas gracias. Haber si saco tiempo el fin de semana que viene y la pongo haber que tal...

Ya contaré..

Un saludo y gracias por contestar tan pronto.

Ya te digo Siberio, desde que el amigo nalapril abrió este post y dijo que había encontrado una página finlandesa que habían conseguido arreglar una centralita solo con resoldarla, se ha trabajado mucho en este tema, algunos resoldaron y seguían con el fallo, como antes te dije yo compre 2 centralitas en el desguace sin tener nada de suerte, yo no intenté de abrirla porque había estado mirando por internet una centralita no recuerdo bien si era de un audi o Volkswagen, pero llevaba unas pistas muy finas y unos puentes con unos hilos muy finos, pero como tenía 3 pues me arriesgué y la verdad es muy fácil de cambiar el relé, así que anímate y si tienes alguna duda no dudes en consultarla, mucha suerte y ya nos cuentas...salu2

Siberio escribió:

Allfa1 escribió:

Siberio escribió:Hola Allfa1, ¡no sabes la alegria que me das..! Primero, porque puedo tener suerte y que me funcione y segundo porque así enredo con esta para cambiar el relé con menos miedo...

Un saludo y muchisimas gracias. Haber si saco tiempo el fin de semana que viene y la pongo haber que tal...

Ya contaré..

Un saludo y gracias por contestar tan pronto.

Ya te digo Siberio, desde que el amigo nalapril abrió este post y dijo que había encontrado una página finlandesa que habían conseguido arreglar una centralita solo con resoldarla, se ha trabajado mucho en este tema, algunos resoldaron y seguían con el fallo, como antes te dije yo compre 2 centralitas en el desguace sin tener nada de suerte, yo no intenté de abrirla porque había estado mirando por internet una centralita no recuerdo bien si era de un audi o Volkswagen, pero llevaba unas pistas muy finas y unos puentes con unos hilos muy finos, pero como tenía 3 pues me arriesgué y la verdad es muy fácil de cambiar el relé, así que anímate y si tienes alguna duda no dudes en consultarla, mucha suerte y ya nos cuentas...salu2

Hola, pues ya tengo puesta la centralita que pillé en el desguace. Al final me la ha puesto un mecanico, aprovechando que lleve el coche a la revision...

De momento, parece que va bien... aunque solo llevo unas horas con él.
De todas formas cambiaré el rele (en cuanto me los traigan de Miami, a principo de año) de la centralita.

Ya solo por curiosidad, la pegatina de la centralita de desguace pone:

KELSEY-HAYES
EBC 430 13216601-C
OPEL K-H13091801

S108196002 J

y la de mi coche pone:

TRW AUTOMOTIVE
Braking Sistem
EBC 430 13216601
Opel TRW 13091801

S108196002 L

¿Alquien entiende esas diferencias? Aunque las dos son kelsey-hayes, la que traia mi coche parece de otra marca...
No es que sea importante conocerlo, pero me pica la curiosidad conocer las diferencias...

Un saludo y ya os contaré.

Allfa1 escribió:Cada centralita que veas tiene una letra diferente, yo tengo 3 y cada una tiene una letra, lo importante son los numeros, creo que TRW es el fabricante y Kelsey-Hayes es la marca, si esta buena no te dara ningun problema, suerte...

jorge1979 escribió:y si le pones la centralita del tc funcionara o no yo vi un brico ingles en conectar el boton y darle para q se ilumine en el cuadro

fantastico escribió:Hola amigos vectreros, a mi me pasa lo mismo que a muchos compañeros lo de la dichosa luz del ABS , ya pase por OPEL ( hace 3 años ) y ya me dijeron que era el relé dichoso de marras, osea unos 1200 € casi nada, por supuesto lo deje asi ya que frenos tenia pero sin el ABS, por mi ciudad en los desguaces no tenian nunca el hidrogrupo en el momento que iba buscarla. Yo llevo mucho tiempo buscando en ebay, desguaces ( toda españa ) e incluso directamente al fabricante via internet pero al final, gracias al compañero nalapril vamos a ser muchos que lo solucionaremos sin gastarnos ese paston, voy a empezar a buscar el relé por Zaragoza, si no lo encuentro se lo pidire (si le queda alguno) a jose70 o a Siberio.
Espero no haberme estendido mucho.

Un saludo a todos

Siberio escribió:

fantastico escribió:Hola amigos vectreros, a mi me pasa lo mismo que a muchos compañeros lo de la dichosa luz del ABS , ya pase por OPEL ( hace 3 años ) y ya me dijeron que era el relé dichoso de marras, osea unos 1200 € casi nada, por supuesto lo deje asi ya que frenos tenia pero sin el ABS, por mi ciudad en los desguaces no tenian nunca el hidrogrupo en el momento que iba buscarla. Yo llevo mucho tiempo buscando en ebay, desguaces ( toda españa ) e incluso directamente al fabricante via internet pero al final, gracias al compañero nalapril vamos a ser muchos que lo solucionaremos sin gastarnos ese paston, voy a empezar a buscar el relé por Zaragoza, si no lo encuentro se lo pidire (si le queda alguno) a jose70 o a Siberio.
Espero no haberme estendido mucho.

Un saludo a todos

bueno pues me uno yo tambien para uno de esos reles americanos dime pvp

Para principios de año, me traen los reles. En principio, solo tengo comprometido uno.

Saludos,

jjykika escribió:Gracias por la respuesta, ya me tenia moskeao eso de los cilindros metalicos o lo k sea, este finde me pondre manos a la obra.
Un saludo