VECTRAiguen escribió:Hombre, yo le doy brillo solo con cera, dejandolo un buen rato que se seque y puliendolo con muchas ganas y prolijamente.

astranova escribió:Pulimento titanlux si esta la pintura deslustrada y luego una capa de cera o teflon.Saludos.

Alex20DTI escribió:Efectivamente, pulir significa que con el tiempo te vas comiendo la pintura.
Yo le doy una cera de la marca Krafft que no se ve que sea muy abrasiva (ya veremos) y la puedes echar en mojado o en seco (recomiendo en mojado) luego la dejas hasta que salga una capa blanca y entonces con un algodon (dicen ellos pero como que no) o con papel que no raspe le vais dando en circulos hasta que se vaya esa capa. Queda muy guapo y el coche tarda mas en ensuciarse, comprobado.

P.D: no le deis con trapos

Salu2

vectralogro escribió:

Alex20DTI escribió:Efectivamente, pulir significa que con el tiempo te vas comiendo la pintura.
Yo le doy una cera de la marca Krafft que no se ve que sea muy abrasiva (ya veremos) y la puedes echar en mojado o en seco (recomiendo en mojado) luego la dejas hasta que salga una capa blanca y entonces con un algodon (dicen ellos pero como que no) o con papel que no raspe le vais dando en circulos hasta que se vaya esa capa. Queda muy guapo y el coche tarda mas en ensuciarse, comprobado.

P.D: no le deis con trapos

Salu2

mejor en seco, se reparte mejor la cera, luego cuando se te acabe la kraft cojete la sonax, en alcampo y tal, es como de la noche al dia, recomendado.
a lo de la cera , pues una o dos veces al mes y ya vereis que bien se queda el vec.

gonzalo escribió:Yo mi coche lo lavo en un lavadero de pistola y luego me lo llevo y lo limpio entero con cristasol, le doy a toda la chapa con cristasol de forma suave y así le voy quitando la "cal" que le queda cuando se seca después de lavarlo. después, aunque no siempre le doy cera de la marca Kraft, que es solo cera, es decir encera pero no pule. Y por último le doy con limpiasalpicaderos a los plásticos exteriores, pero al salpicadero no le doy nunca con limpiasalpicadero de los normales que venden porque antes le daba bastante y luego al darle el sol se me quedaban unas manchas grandes blancas. Para el salpicadero uso otro producto limpiaplásticos muy bueno que lo consigo de un taller de chapa y pintura.

JONATAN escribió:

gonzalo escribió:Yo mi coche lo lavo en un lavadero de pistola y luego me lo llevo y lo limpio entero con cristasol, le doy a toda la chapa con cristasol de forma suave y así le voy quitando la "cal" que le queda cuando se seca después de lavarlo. después, aunque no siempre le doy cera de la marca Kraft, que es solo cera, es decir encera pero no pule. Y por último le doy con limpiasalpicaderos a los plásticos exteriores, pero al salpicadero no le doy nunca con limpiasalpicadero de los normales que venden porque antes le daba bastante y luego al darle el sol se me quedaban unas manchas grandes blancas. Para el salpicadero uso otro producto limpiaplásticos muy bueno que lo consigo de un taller de chapa y pintura.

a mi tbm con un limpia-salpicaderos de la marca carre4 (creo recordar q la compro mi padre) tengo el salpicadero de arriba q cnd le da sol esta a manchas blancas enormes. no sabras cual es bueno para darle por dentro y que quede negro brillante y no esas manchas blancas mates???

vectrita escribió:jo k suerte teneis el mio es blanco y esta constantemente sucio a si k paso de lavarlo el proximo coche de color furgonetas de ups

vectuning escribió:

astranova escribió:Pulimento titanlux si esta la pintura deslustrada y luego una capa de cera o teflon.Saludos.

Podrias explicarnos un poco mejor que pasos sigues y que es lo que usas?

.Gracias y saludos .