os cuento, ace poco tuve un golpe con el coche y se me doblo la pieza donde cierra el capot, os pongo una foto
el caso es que queria cambiarla pero no se si va soldada a algun sitio o solo con tornillos. si os a tocado cambiarla o sabeis como va decidme a ver si es facil y me pongo al lio, sino no me quedara mas remedio que intentar enderezarla.
Salu2
como poner esta pieza
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pues creo que va atornillada, mu raro que vaya soldada.
De todas formas para cambiar eso tienes que desgolgar en radiador, quitar faros, posiblemente quitar las aletas por que alomejor hay algun tornillo por dentro y alguna cosilla mas tendras que quitar. dificil no creo que sea lo que si te llevara tiempo. haber si alguie te contesta que por aqui hay mas de uno que a desmontao mediio coche 1.8i 16v 115cv (X18XE)
<img src="http://img402.imageshack.us/img402/8651/dibujo1zj8.png"> |
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Vectrer@ habitual
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Registrado: 12 Sep 2007, 00:00 Ubicación: valencia |
hola muy buenas,si que va soldada yo tuve un golpe delantero y me la doblo bastante la verdad y mi tio me la puso en el sitio.porque era mucha faena cortar y luego que quedara perfecto..y ahora la tengo perfecta.
yo te doi mi opinion si la puedes enderezar mejor.pero ai ya...tu eliges.(depende del golpe tambien...) saludos y epero que lo tengas pronto arreglado. german style
vectra b 1.8 16v 97 "gris metalizado" mi coche:http://www.clubvectrab.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7126 |
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pues si porque para soldarlo lo veo un poco jodido. ¿y como lo enderezo tu tio? ¿a golpes?. tampoco esta muy doblada pero se nota que esta hacia abajo y el capot no me cierra bien Salu2 |
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Vectrer@ habitual
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Registrado: 12 Sep 2007, 00:00 Ubicación: valencia |
buenas yo la tenia doblada hacia dentro y con una pluma de levantar los motores , con unos gatos y supongo que algun martillazo ,la enderezo y se me a kedado perfecta.y aria eso tio.
saludos german style
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Para enderezar eso, pues igual que lo hacen en los talleres:
Kit de gatos, grua con cadena y una buen maza para arrear golpes. Opel Vectra B 1.6i 16V (100cv)
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Vectrer@ habitual
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Registrado: 12 Sep 2007, 00:00 Ubicación: valencia |
asi exactamente davix.
y te saldra mucho mas barato que cortar y soldar y que quede perfecto..... suerte tio y aver si lo tienes ya pronto. saludos german style
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ok gracias compis, entonces creo que ya se donde lo puedo llevar. a ver si queda bien jej
Salu2 |
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perdonar que os diga pero va soldado a las patas del coche y a los alojamientos de las aletas..
y si quieres que te quede bien dejate de martillazos eso tiene bancada y hay que colocarle los MZ eso son los utiles de la bancada... si lo haces a lo chapu tienes que tener en cuenta que en el frente van coloados los radiadores faros paraca etc.... solo te digo que si te lo puede hacer un taller mejor que nada...so tiene mucho lio hacerlo sin bancada por hacerlo lo puedes hacer pero haber como te cuadra todo al final yo no lo pondria lo llevaria para que quede en su sitio -Vectra B OPC 2.0 TURBO Z20LET 270cv de 1999
-Astra GSI 16V 150cv C20XE de 1992 -Golf VR6 2,800 174cv AAA de 1992 -Leon FR 200cv ARL de 2003 -Leon FR 200cv ARL de 2004 -Leon Cupra4 V6 204CV 2002 -Bmw 328i el rey del drift!!!1995 -Mercedes c sport coupe 2002 -Jeep cherokee 1999 -Nissan 350Z el nuevo juguete!!!! 2003 -Todos activos y gastando!!!!! |
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Vectrer@ adict@
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Registrado: 29 Oct 2007, 01:00 Ubicación: Maresme (Barcelona) |
hola compañeros yo estoy con isaac, no es tan facil, una vez has desmontado todo el morro es una pena no poner la pieza bien colocada y nueva, es una gran currada!!!!
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