REIMON's Perfil
Saludos a todos;
Por favor, quisiera saber si alguien controla del tema. Si se podria rellenar con masilla y luego pintar todos los pequeños bollitos originados por la granizada de septiembre y naturalmente si esto queda bien asi de esta forma. Ya que en el taller de la Opel quieren cambiar techo, capo, portón trasero, etc, y de esta forma naturalmente la reparación supera el valor del coche.
Por favor si alguien sabe si esto de cubrir los bollitos con masilla y pintar queda bien que me lo diga, ya que de esto depende la decisión que tengo que tomar con la compañia para que me den el dinero y arreglarlo por mi cuenta o dejarlo así.
Muchas gracis.
Bollitos de granizada
Moderadores: Administracion, Moderacion
13 mensajes
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 Publicado: 20 Nov 2008, 16:28
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 Vectrer@ empedernid@ 
Mensajes: 2170
Registrado: 03 Oct 2008, 00:00 Ubicación: Carretera y Rock´n´Roll !!! Motor: Otro |
Publicado: 20 Nov 2008, 17:49
Existen talleres que los sacan con unas ventosas o algo por el estilo, los que hay en los cantos o zonas angulosas los tapan. Si hay alguien de Alcañiz o alrededores seguro te informa mejor, lo seguro, es caro. Saludos
X18XE1
Siempre Suaves! |
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Publicado: 20 Nov 2008, 19:11
buf,en mi opinion la cosa ta complicada,siendo de granizo seran muy pekeños los bollitos,mucha masilla habria ke echar,solo hablo lo ke yo creo,ke de eso ni idea,suerte
kia pro_ceed 1.6 crdi 115 potrillos+repro=algunos mas
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 Vectrer@ adict@ 
Mensajes: 767
Registrado: 08 Oct 2007, 00:00 Ubicación: Torrelavega (Cantabria) |
Publicado: 20 Nov 2008, 20:53
un poco de cada yo creo , pero date alguna vuelta por los desguaces, que te saldra mas barato
Vectra 2.0 DTI
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divi73's Sitio web
 Vectrer@ adict@
Mensajes: 1123
Registrado: 15 Feb 2008, 01:00 Ubicación: Griñón |
Publicado: 20 Nov 2008, 22:14
es muy costoso reparar un techo de una granizada, sale mas barato cortar el texo y poner otro
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Publicado: 22 Nov 2008, 15:13
Como dice el amigo serdini sale mas barato comprar un capot y un maletero en el desguace y cambiarlo, al igual que el techo y asi de paso pues haces como Isaac y te pones techo solar, y aún asi te ahorras dineros.
Ex- DTI reprogramado a 163cv y Ex- 1.6 16v rayo macquen
Atualmente Picachu 1.6 HDI 16v con repro a 130cv |
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Vectrer@ adict@
Mensajes: 938
Registrado: 29 Oct 2007, 01:00 Ubicación: Maresme (Barcelona) |
Publicado: 04 Dic 2008, 13:33
Hola compañeros, a mí me pilló la granizada de Zaragoza del 1999, el coche nuevecito, con una semana, y me dejó 4-5 pequeños bollitos en el techo. Me pedían en aquellos dias unas 100.000 pelas de las de antes, pero yo lo dejé así y hasta el dia de hoy, ni me acuerdo de que los llevo.
Además como dice mi padre.... a 120 kms/hs no se ven!!! je je je |
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Vectrer@ adict@
Mensajes: 1123
Registrado: 15 Feb 2008, 01:00 Ubicación: Griñón |
Publicado: 04 Dic 2008, 22:48
si solo son 4 o 5 bollitos, pregunta a distintos chapistas, a mi me costo pintar el techo de mi r19 120€ en color verde metalizado, no creo ke por sacar 4 o 5 bollitos te salga muxo mas caro |
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 Vectrer@ viciad@ 
Mensajes: 567
Registrado: 15 Feb 2007, 01:00 Ubicación: Barcelona |
Publicado: 09 Dic 2008, 15:26
yo e visto un chapista que los reparava(los bollos) pegando una especie de tiradoresy tirando de ellos con una especie de pistola SIN PINTAR NI NADA!!! os aseguro que queda de p*** madre
http://img505.imageshack.us/img505/1649/coche1ng9.jpg
para que flipeis un rato hasta hacer el brico http://www.tu.tv/videos/retrovisores-el ... os-vectrab |
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Publicado: 21 Dic 2008, 00:06
¿Te refieres a aparatos tipo "dent out", no? Miren, en foro detalles hablan bien del aparatillo. A mi al final me picó la curiosidad y me lo agencié... Depende el bollo (no todos desaparecen del todo, pero como poco te los disimula bastante) y un poco de la maña de cada uno... pero por 40, 50€ que costaba con gastos de envío si te salta a la primera bien, te ahorras 100€ de paño. Porque yo no sé ustedes, pero cuando veo los bollitos redondos "tipo-portazo" que digo yo, se me pone mu mala hostia y, o me aguanto o le doy con esto... la economía de pocos da para pintar el coche todos los años 
Aqui el enlace --> http://www.forodetalles.com/foro/discus ... t-out.html Y yo lo compré la web de "el rincón del autómovil" (No voy a comisión,eh! jaja) Un saludo |
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 Vectrer@ empedernid@
Mensajes: 4756
Registrado: 01 Oct 2005, 00:00 Ubicación: Monzon (Huesca) |
Publicado: 21 Dic 2008, 05:04
Yo el vec lo bollé entero de arriba a abajo, pero bien bollado de una buena granizada, y el lo salvé todo, hasta el capó, que me decidi a salvarlo por la entrada, si no lo hubiera cambiado, pero lo demas es cuestion de echar horas y luego pintura, la masilla siempre cae, pero claro está que si primero sacas el bollo va a entrar mucha menos masilla que es lo que interesa realmente (a mayor cantidad, mas irregularidades y mas facilidad de que salte)
Y bueno, yo al final lo pinté entero en Bicapa con perlado, mas desmontar y montar coche entero mas desbollar todo subio a 2000 pavos Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 163cv
   Con un Monstruo en las manos y un Vec en el corazón |
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Vectrer@ empedernid@
Mensajes: 4756
Registrado: 01 Oct 2005, 00:00 Ubicación: Monzon (Huesca) |
Publicado: 21 Dic 2008, 05:23
Te dejo el proceso de reparacion que tuvo de chapa para que te hagas una idea.
Espero que te sirvan como referencia, un saludo Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 163cv
Con un Monstruo en las manos y un Vec en el corazón |
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Publicado: 21 Dic 2008, 14:36
Ostias un coche de camuflaje jajajjajaja
Ex- DTI reprogramado a 163cv y Ex- 1.6 16v rayo macquen
Atualmente Picachu 1.6 HDI 16v con repro a 130cv |
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