AIWA escribió:Llevan unas pestañas que van enganchas al parachoques.

Que agua le hechas??

AIWA escribió:Llevan unas pestañas que van enganchas al parachoques.

Que agua le hechas??

chechu escribió:A mi me a ocurrido en otros coches y resultó ser algo de suciedad o posos en el filtrito que tiene la bomba del depósito del limpia. Muy sencillo desmontar y limpiar
Saludos

chechu escribió:Disculpen mi escueta aportación... Solo me refería al depósito y motorcillo. Gracias por la aclaración ampliada, Atabasco.
Saludos!

atabasco escribió:Ya supuse que te referias a un comentario general, sobre todo cuando te referias a varios coches, por eso hice la aportacion de que en nuestros vectras al igual que el astra esta escondido detras del parachoques y es mas coñazo desmontar. Igual se puede acceder por debajo pero no me suena.

serdini escribió:

atabasco escribió:Ya supuse que te referias a un comentario general, sobre todo cuando te referias a varios coches, por eso hice la aportacion de que en nuestros vectras al igual que el astra esta escondido detras del parachoques y es mas coñazo desmontar. Igual se puede acceder por debajo pero no me suena.

en la gran mayoria de los vehiculos actuales hay ke kitar el paragolpes

piruletas escribió:a mi lo que no me gusta de los que vienen de serie es que echa dos chorros y me los echa casi arriba del cristal y el limpia barre mas seco que con agua. POner otros seria otra opcion pero mucho cristo. ¿alguna solucion asi que se pueda hacer?

Ryj escribió:Se regulan como la mayoria, por eso llevo siempre un alfiler en el parasol, q despues enceras el coche y los obstruyes, por poner un ejemplo

alberts escribió:se os obstruye por capullitos (nadie se pique!!!)....por ponerle agua del grifo en el deposito,que una garrafa de agua destilada vale 2 euros,y una de limpiaparabrisas 5....

es una buena idea eso de los difusores de un 407, los de mi furgo tambien tienen 3 chorros(a lo mejor si lo veo factible le doy el cambiazo...)

es una p*** que un motor del limpia que no se rompe en la vida, casque por cal o agua sucia...

cuantos de vosotros conservais el medidor en el tapon??? el otro dia me di cuenta de que nuestros vectras lo llevan,pero se parten con mucha facilidad al abrir el deposito...(seguro sta dentro.)

alberts escribió:se os obstruye por capullitos (nadie se pique!!!)....por ponerle agua del grifo en el deposito,que una garrafa de agua destilada vale 2 euros,y una de limpiaparabrisas 5....

alberts escribió:cuantos de vosotros conservais el medidor en el tapon??? el otro dia me di cuenta de que nuestros vectras lo llevan,pero se parten con mucha facilidad al abrir el deposito...(seguro sta dentro.)

atabasco escribió:

alberts escribió:cuantos de vosotros conservais el medidor en el tapon??? el otro dia me di cuenta de que nuestros vectras lo llevan,pero se parten con mucha facilidad al abrir el deposito...(seguro sta dentro.)

Yo ya hace tiempo que se me rompió y se quedó dentro el trozo que indica la medida. Ya veo que no soy el unico manazas.

Por cierto como llevas los retros?

Salu2

alberts escribió:

atabasco escribió:

alberts escribió:cuantos de vosotros conservais el medidor en el tapon??? el otro dia me di cuenta de que nuestros vectras lo llevan,pero se parten con mucha facilidad al abrir el deposito...(seguro sta dentro.)

Yo ya hace tiempo que se me rompió y se quedó dentro el trozo que indica la medida. Ya veo que no soy el unico manazas.

Por cierto como llevas los retros?

Salu2

no puedo sacar tiempo pa hacer la instalacion,todavia estoy con como puedo sacar 5 voltios de 12 del coche.

piruletas escribió:pues yo lso tengo k redireccionar y uno nose ke le exo pero kreo k lo ejodido porke vamos m sale komo un pulverizador. entoces con el alfielr seria meterlo en la puntia y giarar para donde keramos no?