Bueno, tengo el coche en el taller para hacer el cambio de parachoque, pilotos y maletero al modelo restyling.
Ya está todo practicamente terminado, salvo que el dueño del taller me ha dicho que hay un problema con la cerradura del maletero y que voy a tener que hacer una adaptación por mi cuenta.
Quería saber si alguno de ustedes ha hecho el cambio del capot del maletero y como ha hecho con la cerradura y traba eléctrica.
Es necesario hacer modificaciones o se cambia directamente?
El coche es un 4 puertas sedan.
Gracias por la ayuda
Cerradura del capot del maletero
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Eso mismo estuve pensando yo ayer, si cambio el maletero... que hago con la cerradura ??? jeje.
A ver si alguien nos ilumina! Saludos. |
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pues poner una cerradura nueva y decirle a Opel que te codifique el bombín para tu llave. Pero seguro que la broma no es barata.
Otra opción es cojer una cerradura del desguace y llevarla a Opel a que le cambien el bombín. Opel Vectra B 1.6i 16V (100cv)
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La broma es que donde yo vivo los desguaces no existen, y hay pocos Vectras en la calle y son considerados coches casi de lujo o alta gama.
Allí en España es más facil, pero aqui se complica. Se podrá adaptar facilmente? |
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A pero se puede cambiar el porton del maletero a pelo tambien por el del reestyling?
en casi afirmativo, si se le cambia el parachoques y el porton tambien habria que cambiarle los faros no? ya que la forma del foco del reestyling va a la par del porton no? Vectra B 2.0 Di '97
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Si, ya he cambiado todo a causa de un choque que me dieron por la trasera.
Cambié faros, parachoques y capot del maletero. La broma es que ahora el dueño del taller me dice que la cerradura del pre-restyling no es compatible con el nuevo capot del maletero y que habrá que adaptarlo, pero el no se hará responsable por eso. Quiero saber si es así realmente o si el tío no sabe nada y me está mintiendo porque no lo sabe hacer o no quiere meterse en lios. |
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