Saludos .
Pues eso que esta noche he sacado el coche a dar una vuelta por que llevava dias sin sacarlo , y el utimo dia que lo saque me salto la reserva de gasolina y pare en la primera gasolinera que vi y le eche 20 euros de sp98 y le ize 2 km y lo aparque hasta cojerlo esta noche. Pues hoy lo arranco y todo bien me salta el starter espero que se quite me pongo en marcha , llego al primer semaforo y el coche no aguanta bien el ralenti y sube y baja , yo mosqueado , arranco pillo una calle muy larga y me da a la autovia , me salgo en la primera salida freno y el coche acelerando solo hasta 2000rpm y flipando paro el coche donde puedo y pienso embrage o algo raro , y me paro en un sitio a probar el coche con punto muerto y le doy gas y eso que sube rapido y despues baja muy lento y se queda a 2000rpm y al rato baja . Eso que apago el coche espero un rato lo vuelvo arrancar y sigue igual el coche iva fatal , con lo que le piso al coche en segunda hasta 4500rpm y se arregla , voy a una esso de viladecans le echo 15 euros de sp98 y el coche de coña y no a vuelto a dar el minimo problema relenti clavado si tembleques ni nada y sin acelerarse solo .
QUe creis que le pasa el coche?¿? gracias por las respuestas de ante mano.
vectra que no aguanta el relenti y que despues acelera solo
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Opel vectra b cdx 2.500cc 24v v6 con shell v-power y ese cassete del xque compilation 98
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puede ser la mariposa de admision¿?
Opel vectra b cdx 2.500cc 24v v6 con shell v-power y ese cassete del xque compilation 98
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si fuera la mariposa no aguantaria el relenti ... pero no creo que se acelere...... bueno ami me paso porsiacaso limpiala las desmontas el auto en frio y le echas limpia carburadores en spray y si sigue .... no se
VECTRA B - 1.8i 16v
<a href="http://img515.imageshack.us/my.php?image=xenoncnrejillavt3.jpg"><img src="http://img515.imageshack.us/img515/8634/xenoncnrejillavt3.th.jpg" border></a> |
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No se como sera el V6...pero hace exactametne lo mismo que el mio cuando el solenoide de ralenti estaba ya en las ultimas.
Vectra 1.8 16V año 99 (prerestiling, sabor añejo) bañado en plata.
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A mi me paso..le cambie el sensor de posicion de las mariposas y listo....que igual limpiandolo hubiese bastado, pero granSoky me consiguió uno....total, quitar y poner y listo
Opel Vectra 2.5 V6 24v X25XE 24v (180-190 cvs...por lo menos)
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vaya a ti tambien te paso quico deve ser un fallo comun del v6 , es muy complicado cambiarlo¿ quanto me puede costar el sensor.
Opel vectra b cdx 2.500cc 24v v6 con shell v-power y ese cassete del xque compilation 98
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Cambiarlo es una mingada, ahora, lo que vale no lo sé, ya dije que me lo consiguió Soky....
Opel Vectra 2.5 V6 24v X25XE 24v (180-190 cvs...por lo menos)
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Mira estos enlaces:
http://www.clubvectrab.com/modules.php? ... pic&t=3699 http://www.clubvectrab.com/modules.php? ... pic&t=4028 A mi también me pasa lo mismo que a ti y que a los demás. Limpieza de la mariposa suele ser la solución. VECTRA B 1.8, 16V, 115 cv del 96. Motor muerto a los 178.000 km. Descanse en paz allá donde vaya...
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Vectrer@ habitual
Mensajes: 123
Registrado: 28 Abr 2012, 00:29 Ubicación: madrid Motor: Gasolina 1.8 |
A mi me pasa lo mismo, pero en mi caso, le he cambiado el cuerpo de mariposa por uno que estaba en mejores condiciones y funcionaba bien, tenia error de un sensor que va al cuerpo de mariposa creo que al relenti, y ayer lo arreglé, se me quito el fallo de averia de motor pero me empezó a hacer estas cosas, a subir y bajar, y cuando voy andando, se me sube de revoluciones hasta las 2000rpm. Porque puede ser?
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